威海南海新区具有156公里海岸线以及大面积可用于建造的盐碱荒地和浅海滩涂,既是国家开展战略山东半岛蓝色经济区要点建造的海洋经济新区,也是中韩自贸区当地经济合作平行园区。开发建造9年来,新区整个工业结构优化晋级显着加速。

  初夏时节,走在香水河公园内樱花道上,路途由五颜六色透水沥青构成,两边的绿树、翠竹凹凸参差,与周边的景象交相辉映。“这是为市民和游客供给休闲、训练的生态绿道。咱们把生态环境作为南海新区最名贵、最杰出的优势,将生态、出产、日子三生共融的理念遵循于区域开发的各个进程。”威海南海新区办理委员会副主任乔新跃介绍说。

  环绕打造生态宜居宜业环境,南海新区对一切路途进行了“一路一景”高标准美化,施行了香水河全流域生态打造、昌阳河水域打造、金花河湿地修正、香水河拦河蓄水工程、沙滩岸线全域收拾等生态修正工程,进一步加大美化、湖泊、湿地等绿色生态空间比重,全域花园式城市建造全面铺开。

  “咱们不是简略的开展胀大,而要完结面貌一新式的改变。”穿行于2.2万平米的密炼车间,三角轮胎股份有限公司华阳橡胶科技分公司副总孙庆江告知记者:“曾经密炼车间都是黑尘冲天,工人作业一天,全身只要牙是白的。现在,车间建有收回循环使用体系,即便穿戴白大褂在车间作业,也能一干二净。”

  三角轮胎动力工业园总投资67亿元,首要进行200万条高性能商用车胎、1千万条高性能乘用车胎转型晋级项目。现在,一期12万平方米的半钢子午胎车间、密炼车间和配套隶属设备已建成投入使用,一条年产500万条高性能乘用车胎出产线已投产。

  在天润动力配备工业园,记者看到公司为奔驰、卡特彼勒公司配套的年产10万支重卡曲轴、曲轴毛坯3000支现已投入出产。二期引入韩国现代重工工艺技术,选用当今国际最先进的TR铸造方法,将新建一条船用曲轴铸造出产线,首要为轮船、高铁发动机出产全纤维大曲轴。

  “现在,南海新区已引入过亿元大项目100多个,10多家国际或我国500强企业及上市公司进驻,开始扶植起以海洋工程、智能电器、机械制造等为要点的先进配备制造业,以生物化工、精细化工等为要点的生态化工工业等工业集群。”乔新跃说。

  在先临三维科技公司一楼的3D打印立异使用服务中心,记者看到一个赤色的维纳斯神像。“这是用玉米淀粉浆打印出来的,需求3D数据、3D资料、3D打印设备三样东西,有了这三样,想打啥就打啥。”公司总经理毕崇良说。

  在蓝色创业谷,项目负责人赵明波关于孵化设备如数家珍:“咱们可把海带做成牙膏,把贝壳做成新鲜剂……”总面积36万平方米的蓝色创业谷培养孵化了海洋新资料、电子信息、生物医药、新能源轿车等工业,现在已进驻全人抗体药物、普瑞高通生物芯片、停易制动器、电动轿车工程研究院、国网通微型投影、超级电容等60多个实验室及科技型企业。

  新区坚持工业互补、联动开展的准则,将整个区域划分为东中西三大功用区,东部依托南海新港,建造临港工业区,中部依托区域战略中心位置,建造归纳商务区,西部依托万米金色沙滩、万亩沿海松林和生态湿地、天然水系等,建造旅行休假区,形成了中心支撑、两翼齐飞的开展格式。

  以港兴业、以业兴城,港城联动、产城一体,新区以南海新港的建造推进临港工业的开展。港口一期两个5000吨级泊位完结建造,二期防波堤正在建造,5万吨级泊位获省立项批复。一起,环绕完善港口的配套设备,规划建造了从桃威铁路至南海新港的疏港铁路,进一步提高港口的集疏运功用。

  到现在,路、水、电、暖、气等基础设备“十通一平”根本到位,建造“五纵四横”主干路网350多公里,雨水、污水等管网650多公里；日供水才能达5万方、日供气才能到达28万方,集中供热才能到达470万平方米。